Am Knoten Prater in Wien wird derzeit der zweite Teil der Erdberger Brücke abgebrochen. Durch den Einsatz eines 90 Meter langen Spezialschiffes als schwimmende Arbeitsplattform verkürzt die KARL-Gruppe der ASFINAG die Bauzeit um zehn Monate. Diese Vorgehensweise wurde von Günther Karl sen. vorgeschlagen. Dabei wird das Material direkt auf das Schiff verladen und abtransportiert. Bereits im Mai letzten Jahres führte die Firma KARL den Abbruch des ersten Teils erfolgreich durch.

Bildquelle: © KWm-Baumaschinenfotografie, KARL-Gruppe